Galfer Shark - špičkový brzdový kotouč s tloušťkou 2 mm vhodný pro E-bajky

Špičkový brzdový kotouč s nadstandardní tloušťkou 2 mm vhodný pro enduro a e-bajky.

Průměr kotouče
Zvolená varianta není k dispozici. Reset vybraných parametrů.
Skladem Skladem Skladem Zvolte variantu
Značka: Galfer
2 590 Kč 2 670 Kč 2 790 Kč od 2 590 Kč
Kategorie: Brzdové kotouče Galfer
Záruka: 2 roky

Lepší brzdový kotouč nenajdete: vynikající zpracování a hlavně tloušťka 2 mm zajistí nevadnoucí účinek i při dlouhých sjezdech nebo na těžším e-bajku. Sám je vozím, mám je vyzkoušené  a nedám na ně dopustit.

Kotouč si skvěle rozumí se všemi brzdovými deskami Galfer, skvěle odvádí teplo díky perforování a výstupkům. Díky větší tloušťce se nevlní a skvěle snese velkou zátěž. Pokud jezdíte do Alp či Dolomit na dlouhé nepřetržité sjezdy, tady je nejlepší řešení, které neutavíte.

  • Typ pro 6 děr.
  • Vysoký brzdný výkon bez "uvadání".
  • Příprava pro magnet pro snímače u elektrokol.
  • Tichý chod bez vibrací.
  • Nižší rotační hmotnost.
  • Zvýšená odolnost vůči vysokým teplotám.
  • Ochrana proti korozi.
  • Vysoká efektivita za sucha i vlhka.
  • Vhodné pro trail, enduro, downhill ale i na těžší e-bajky.
  • Vyrobeno ve Španělsku.

hmotnosti:

  • 180 mm - 127 g
  • 203 mm - 174 g
  • 223 mm - 237 g

Galfer je španělský výrobce brzd. Brzdová obložení vyrábí už od roku 1952 a specializuje se výhradně na brzdy, zejména pak pro závodní motorky. Vyvíjí vlastní materiály, které jsou schopny ubrzdit závodní mašinu v plné palbě na okruhu. Když pak něco takového dáte na horské kolo, stane se pro vás jediným limitem brzdného účinku přilnavost pláště k podkladu. 

   Testováno ve flotile Trail Hunter Shopu:   

Brzdové kotouče Galfer Shark na svém endurku vozí David:

"Nejprve jsem myslel, že se Galfer zbláznil, chtít takovou raketu za kotouče. Ale jestli chcete jezdit a mít spoleh na brzdy, tak fakt ustojí cokoli. Dlouhé sjezdy v Dolomitech a Alpách, nezvadnou, necinkají, nespálí se. Zkrátka pokud chcete jezdit a ne řešit brzdy, tak to za tu investici stojí." 

Podrobné informace najdete i v mém videu:

Jak vylepšit brzdy na kole: 5 tipů + test destiček Galfer

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.

Nevyplňujte toto pole:

Historie španělského výrobce sahá až do roku 1952, kdy Maffio Milesi zakládá společnost Industrias Galfer S.A. Zaměřuje se na vývoj brzd, a to nejen osobních a nákladních automobilů, ale i pro motocykly. A právě na ty se zaměřuje v osmdesátých a devadesátých letech, kdy přichází s několika inovativními technologiemi (mimo jiné se zbavuje použití asbestu) a na konci devadesátých let spolupracuje na prvních hydraulických brzdách Magura GustavM pro horská kola.