MERIDA BIG.NINE 200 Matt Grey(Glitter Cherry)

**Merida Big.Nine 200 je rozumný vstup do sportovní cyklistiky pro ty, kteří chtějí funkční vzduchovou vidlici a jednoduchost jednoho převodníku bez zbytečných příplatků.**

Model Big.Nine 200 v decentním šedém provedení Silk Dark Grey je postaven na prověřeném hliníkovém rámu TFS IV, který sází na vzpřímenější a pohodlnější geometrii. Nečekejte žádného závodního dravce, ale spíše stabilního společníka na delší vyjížďky, který šetří vaše záda. Hlavním lákadlem je zde vzduchová vidlice SR Suntour XCR32 LOR, která v této cenové kategorii konečně přináší možnost přesného nastavení na váhu jezdce. Je však fér přiznat, že jde o základní vzduchový model, který v rozbitém terénu nenabídne takovou citlivost jako dražší kousky.

O pohon se stará moderní sada Shimano CUES U6000 s deseti převody. Ta sice nenabízí tak jemné odstupňování jako dvanáctirychlostní systémy, ale díky technologii Linkglide slibuje výrazně delší životnost řetězu a kazety, což rekreační jezdci ocení. Hydraulické brzdy Shimano MT-200 jsou naprostý standard; fungují předvídatelně a spolehlivě, ale pro těžší jezdce nebo prudké sjezdy v horách jim chybí větší výkonová rezerva.

Celý komplet doplňují základní drátové pláště Merida K1080, které spolu s náboji na klasický rychloupínák posouvají hmotnost kola nad hranici 14 kg. To je v této třídě běžné, ale při akceleraci nebo v táhlých kopcích tuto váhu rozhodně pocítíte. Pro hobby jezdce jde o poctivě osazený stroj, který však v náročnějším terénu brzy ukáže své limity plynoucí z použití základních komponentů.

Čím vás kolo nadchne

• Vzduchová odpružená vidlice, která v porovnání s pružinovými modely nabízí výrazně lepší komfort a možnost individuálního nastavení tuhosti.

• Odolný pohon Shimano CUES 1x10 s technologií Linkglide, která zajišťuje hladší řazení v tahu a výrazně delší životnost komponentů.

• Kvalitně zpracovaný hliníkový rám TFS IV s vnitřním vedením kabeláže, což přispívá k čistému designu a ochraně lanek před nečistotami.

• Jednoduchost systému 1x10, který eliminuje starosti s přesmykačem a snižuje riziko pádu řetězu v terénu.

Co by vás mohlo zklamat 

Použití zastaralých nábojů na rychloupínák místo pevných os a přítomnost pouze základních 160mm kotoučů omezuje tuhost celku a brzdný výkon v náročnějších horských podmínkách.

Geometrie a vhodná velikost

XL - 185 - 195 cm
L - 179 až 189 cm
M - 171 až 182 cm
S - 163 až 174 cm
XS - 156 až 166 cm

Detailní specifikace Merida Big.Nine 200: 

Mám připravit další model, nebo vás zajímá něco konkrétního u této specifikace?