MERIDA BIG.NINE 400 Metallic Black(Grey)

Merida Big.Nine 400 představuje jeden z nejžádanějších modelů pro sportovní cyklistiku, který efektivně kombinuje kvalitní základ s funkčním osazením. Srdcem kola je hliníkový rám BIG.NINE TFS IV s vnitřním vedením kabeláže, který sází na pohodlnější geometrii pro delší vyjížďky, i když stále postrádá tuhost moderních pevných os.

Zásadním prvkem výbavy je vzduchová vidlice SR Suntour XCR32 LOR se 100mm zdvihem. Díky možnosti přesného nastavení na hmotnost jezdce nabízí citlivý chod, který je u pružinových vidlic nedosažitelný, byť v technicky náročném terénu pocítíte limity jejího jednoduššího vnitřního tlumení.

Pohon je svěřen osvědčené Jedenáctirychlostní sadě Shimano Cues U6000. Konfigurace 1x11 přináší vynikající rozsah převodů pro zdolávání prudkých kopců i rychlých rovinek, a to při zachování jednoduchosti ovládání bez přesmykače.

Brzdný výkon zajišťují hydraulické brzdy Shimano MT-200. I když jsou brzdové kotouče u tohoto modelu v bezpečné kombinaci 180 mm vpředu a 160 mm vzadu, samotné třmeny patří k základní řadě a při dlouhých sjezdech nebo vyšším zatížení mohou dříve ztrácet na síle.

Kolo roluje na pláštích Maxxis Rekon o rozměru 29x2.2.5" v drátové verzi. Tyto pláště jsou skvělé svou rychlostí na suchém a tvrdém povrchu, ale v blátě či na mokrých kořenech jejich jemný vzorek rychle naráží na své hranice. Celková hmotnost kolem 13,9 kg je v této kategorii standardní, avšak spolu s náboji na klasický rychloupínák jasně definuje kolo jako sportovně-rekreační stroj, nikoliv jako nekompromisní závodní nářadí.

Čím vás kolo nadchne

• Moderní pohon Shimano Cues 1x11, který nabízí profesionální rozsah převodů a zbavuje vás starostí s padajícím řetězem u přesmykače.

• Vzduchová odpružená vidlice, která v porovnání s levnějšími modely poskytuje výrazně lepší komfort a možnost individuálního nastavení podle jezdce.

• Větší přední kotouč o průměru 180 mm, který citelně zlepšuje brzdný účinek a bezpečnost v krizových situacích.

• Prověřené XC pláště Maxxis Rekon, které minimalizují valivý odpor a dělají z kola velmi svižný stroj na lesních cestách a cyklostezkách.

Co by vás mohlo zklamat 

Absence pevných os (použití rychloupínáků) a základní drátové provedení plášťů zbytečně snižují celkovou tuhost a dynamiku kola při sportovním nasazení v náročnějším terénu.

Geometrie a vhodná velikost

XL - 185 - 195 cm
L - 179 až 189 cm
M - 171 až 182 cm
S - 163 až 174 cm
XS - 156 až 166 cm

Detailní specifikace Merida Big.Nine 400: