Galfer FD293 pro dvoupístkové brzdy Shimano | Tektro | TRP

Brzdové destičky Galfer, typ FD293 pro dvoupístkové brzdy Shimano řady BR-, Tektro a TRP.

Směs
Zvolená varianta není k dispozici. Reset vybraných parametrů.
Skladem Skladem Skladem Skladem Zvolte variantu
Značka: Galfer
369 Kč 659 Kč 619 Kč 549 Kč od 369 Kč
Kategorie: Brzdové destičky
Záruka: 2 roky

Brzdové destičky Galfer, typFD293 pro dvoupístkové brzdy Shimano, brzdy Tektro a TRP a další tvarově kompatibilní typy:

  • Shimano BR-C601, BR-M355, BR-M375, BR-M395, BR-M415, BR-M416, BR-M445, BR-M446, BR-M447, BR-M465, BR-M475, BR-M485, BR-M486, BR-M495, BR-M505, BR-M506, BR-M515, BR-M525, BR-M575, BR-T615, LX BR-T675
  • TRP Auriga, Dorado, Draco, Gemini, HDC 300, Mota, Orion
  • Tektro Hylex, Spyre, Dash Sport

Vyberte si směs

  • Standard - černá: vysoce účinná směs, která zastíní jakékoli běžné destičky. Je trochu tvrdší, což zajišťuje delší živostnost. Spolehlivě funguje ve všech podmínkách.
  • Pro - zelená: měkčí směs s okamžitým nástupem účinku i bez zajíždění. Dokáže být pekelně ostrá, ale s jasnou kontrolou dávkování. Skvěle pracuje i za mokra a je připravena i na intenzivní zátěž. Nejúčinnější směs vyvinutá pro závodní nasazení, ale dopřát si ji můžete i na běžné ježdění. Jen počítejte s tím, že se o něco rychleji sjede. 
  • Vysoká zátěž - fialová: směs vyvinutá na delší a silnější zátěž. Nevadne ani v extrémně dlouhých sjezdech a má delší životnost. Vyvíjena byla pro těžší e-biky, ale uplatnění nachází u obecně těžších jezdců nebo vyznavačů downhillu.
  • Advanced - červená: směs do extrémních podmínek a do mokra, kde excelují brzdným účinkem a okamžitým nástupem, kdy není třeba čekat, až se kotouč zbaví povrchové vody. Kvůli tomu ale musejí mít měkční směs a proto se rychleji opotřebují. Vhodné jako doplňkové brzdy do kufříku na jarní a podzimní závody. 

Co můžete čekat

Brzdové destičky Galfer udělají i z levné základní brzdy poměrně účinný nástroj. Mám to osobně vyzkoušeno na brzdách od Shimana i Sramu. Zejména u základních brzd s výchozími destičkami je rozdíl dramatický. Ale lepší brzdný účinek je znát i u pokročilejších brzd. Například na svém aktuálním kole mám brzdy Shimano XTR, na kterých jsem nějaký čas nechal původní destičky s vyvedeným chlazením. Nebrzdily špatně, ale v delších sjezdech se stejně neuchladily a začaly vadnout. Galfery tímto netrpí. Směsi jsou vyvíjené původně pro motorky, kde je teplotní zátěž ještě daleko vyšší, takže i bez speciálních chladičů dokážou intenzivně brzdit i delší dobu. A i okamžitý účinek a rychlost nástupu je lepší než u výchozích destiček. 

Pozor na kotouče

Galfer nerozlišuje destičky na sintrované či organické, má vlastní směsi materiálů. Používá v nich však i příměsi kovů a jsou to destičky silně účinné, takže je nasazujte výhradně na kotouče, které jsou určené na sintrované destičky. Tím máte jistotu, že vše bude pracovat bezpečně a kotouči nijak neublížíte. Dejte si pozor u levnějších kol, kde výrobci často nasazují úplně základní kotouče z nižších sad, než samotné brzdové třmeny. Pokud je na nich napsáno, že jsou určeny jen pro měkké organické destičky, raději kotouč nahraďte nějakým kvalitnějším. 

Pokud chcete z brzdových destiček Galfer vytáhnout maximum, dopřejte si i brzdové kotouče Galfer

Jaké destičky vozí Trail Hunter

Na pevňáku vozím brzdové destičky s černou standardní směsí vepředu i vzadu. Nechal jsem přitom původní brzdové kotouče. Brzdný účinek se výrazně vylepšil a je pro účely tohoto kola dostačující, jezdím s ním jen lehčí terény a nevyrážím s ním na větší kopce. 

Na enduro kole už mám nasazeny i brzdové kotouče Galfer a směsi brzdových destiček kombinuju - dopředu dávám zelenou, která se skvěle dávkuje a účinek je fenomenální. Dozadu kvůli delší životnosti dávám směs fialovou. Ani na dlouhých sjezdových trailech v Alpách se neunaví.  

Co je Galfer zač

Galfer je španělský výrobce brzd. Brzdová obložení vyrábí už od roku 1952 a specializuje se výhradně na brzdy, zejména pak pro závodní motorky. Vyvíjí vlastní materiály, které jsou schopny ubrzdit závodní mašinu v plné palbě na okruhu. Když pak něco takového dáte na horské kolo, stane se pro vás jediným limitem brzdného účinku přilnavost pláště k podkladu. Sám jsem brzdové destičky Galfer poprvé zkusil v roce 2019 a od té doby je kupuju na každé své kolo. A protože jsou fakt dobré, tak jsem je teď svým jménem začal i prodávat.

Podrobné informace najdeš i v mém videu:

Galfer Bike Promo Video 2020

Jak vylepšit brzdy na kole: 5 tipů + test destiček Galfer

Historie španělského výrobce sahá až do roku 1952, kdy Maffio Milesi zakládá společnost Industrias Galfer S.A. Zaměřuje se na vývoj brzd, a to nejen osobních a nákladních automobilů, ale i pro motocykly. A právě na ty se zaměřuje v osmdesátých a devadesátých letech, kdy přichází s několika inovativními technologiemi (mimo jiné se zbavuje použití asbestu) a na konci devadesátých let spolupracuje na prvních hydraulických brzdách Magura GustavM pro horská kola.